产品特性:方便便捷 | 加工定制:是 | 类型:全套设备 |
品牌:迎鑫 | 型号:psh-2 |
山东迎鑫智能科技有限公司
上海迎鑫主要产品有简易升降类、升降横移类、垂直循环类、垂直升降类、巷道堆垛类、平面移动类停车设备、无避让类停车设备、汽车专用升降机等。产品销售网络遍布全国各省、市、自治区。
立体车库回收长期收购。立体车库的种类,在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中,将立体车库分为九大类,具体是:升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类,
这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、***的、最适合大型化发展的。同时,选择库型时也要注意库容量、停放车辆规格、存车时间、
车位周转率、管理收费方式、土地价格、土地面积、设备投资及回报等方面。
二手立体车库回收
二手立体车库回收平面移动式车库整机特点:每层的车台和升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度,可自由利用地下空间,停车规模可达到数千台。部分区域发生
故障时,不影响其他区域的正常运行,因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法,提高了舒适性。采取多重保险措施,安全性能***;通过计算机和
触屏界面进行综合管理,可全面监视设备的运行状况,并且操作简单
二手立体车库回收的垂直循环式立体车库,整机特点:省地:在58㎡的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车或24辆面包车。方便:使用PLC自动调车,
一次按键即可完成存取车。迅速:调车时间短,取车快速。灵活:可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物内,还可多台组合。经济:可省去购置土地
的大量费用,有利于合理规划和优化设计。省电:一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅为普通地下车库的35%。
二手立体车库回收的汽车升降机,专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。立体车库拥有高科技方便智能化的管理:IC卡在立体
车库中的应用操作刷卡无需接触,操作更为方便;体车库系统结构性能稳定、传输速度快;能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆;独特的车牌号录入、显示系统
,大大提高停车场防盗措施;及时收取停车费及其它相关费用,增加收入;提前收取长期客户的停车费。防止收费人员徇私舞弊和乱收费;防止拒缴停车费事件发生;
系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式;拥有防砸车装置可***无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下;收费标准可以任意时间
、任意金额加载,突破了同类产品中一成不变的收费标准格式,并可现场收费操作。所以立体车库的安全性能还是很高的。
二手立体车库回收的介绍,车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,
为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。
1.1按车位布置形式分:
1)全地上布置:有二层、三层、四层、五层,一般不超过五层,但也七层以上的,有的还做到了18层,但相对于低层提升速度要提高以***客户使用要求。
2)半地下布置:这种布置形式比全地上布置能多建车位,空间利用***,但土建投资大。
3)重列式布置:(对于只能设置一个车道,或设置两个车道太浪费,但有能停放两排或两排以上车辆长度的停车位时,可用这种方式布置)这种布置可充分利用平面减少车道占地,但进出车较麻烦一些。
1.2按提升方式分:
1)钢丝绳提升型式
2)链条提升型式
3)液压缸提升型式
4)螺杆提升型式
5)组合提升型式
1.3按设备结构分:
1)四柱结构型式:这种型式的停车设备的钢结构框架稳定性好,有较好的强度和刚度,特别适用于多层式或重列式的升降横移类停车设备。
2)二柱结构型式,亦叫后悬臂型式:这种型式的停车设备的优点是视野宽阔,存取车方便。缺点是对设备运行的稳定性和结构框架的强度、刚度、设计要求严。大多用于二层式升降横移类停车设备。
折叠编辑本段适用范围
2.1升降横移类停车设备的型式比较多,对场地的适应性较强,对土建要求较低,可建在露天,也可建在大楼的地下,规模可大可小,可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列,空间利用***,设备***,存取车快捷,使用、维护简便,价格较低。
2.2停车设备正常工作的气候条件:
1)对室内工作的停车设备
工作环境温度不超过+40℃,在24h内的平均温度不超过+35℃;
工作环境温度不低于-5℃;
在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。
2)对室外工作的停车设备
工作环境温度不超过+40℃,在24h内的平均温度不超过+35℃;
工作环境温度不低于-25℃;
工作环境温度不超过+25℃时的相对湿度允许暂时高达***。
折叠编辑本段空间尺寸
(mm)
车位宽度:2300~2500
净深度: 5500~6000
净空高度:二层 3500~3700
三层 5650~6000
四层 7450~7750
五层 9300~9600
注:如带纵移功能,净空高度应适当增加100~200mm,具体尺寸应根据不同供货商的要求确定。
折叠编辑本段装置尺寸
升降横移类停车设备一般以长、宽、高来描述装置的外形尺寸,图1.5-1和图1.5-2为升降横移类停车设备外形尺寸的表示方法,用户可根据实际的停车空间,采用不同的停车
图1.5-1半地下式外形尺寸表示方法
图1.5-2全地上式外形尺寸表示方法
5.1升降横移类停车设备外形尺寸中长、宽具体要求
车型 | 设备装置尺寸范围 | 备注 | |
长L(mm) | 宽W(mm) | ||
小型车 | 5000~5300 | 2250~2350 | |
中型车 | 5300~5500 | 2350~2450 | 推荐选用 |
大型车 | 5500~5800 | 2400~2550 | 推荐选用 |
特大型型车 | 5800~6300 | 2550~2700 |
5.2升降横移类停车库装置尺寸中高度要求
型式 | 停车设备层数 | 设备装置尺寸范围 | 备注 |
高 H(mm) | |||
地面上 | 二层停车库 | 3500~3650 | |
三层停车库 | 5650~5900 | ||
四层停车库 | 7450~7700 | ||
五层停车库 | 9300~9550 | ||
半地下 | 底坑一层 | 1900~2100 | 地面上高度要求与上同 |
注:以上所标注的尺寸均为设备要求的净尺寸,此范围内不能设置风管、消防管等设备。如需设置风管、消防管,可安装在行车道的上方。
6. 有效停车位的计算与控制单元的划分
升降横移式类停车设备工作时要留有交换车位,即空车位。因此,其有效停车数量的计算并不是地面停车位数与层数的简单叠加。通常把较大型的车库划分成若干个单元,一个单元只能按先、后一人进行存、取车的操作,不能两人或多人同时进行。因此,单元若划分得太大,会降低存、取车的效率;单元划分太小,会减少停车位数量,降低土地的使用率。根据经验,一个单元负责5~16辆车较为合适。
一个单元的有效停车位=N+∑(N-1)i-1 (带半地下或全地下停车位的除外)
其中:N:连基数,即一单元的首层车位数(含空车位)
i:层数
7. 选用要点
7.1 升降横移类机械式停车设备应设紧急停止开关,防止超限运行装置,汽车长、宽、高限制装置,阻车装置,人车误入检出装置,载车板上汽车位置的检测装置,防止载车板坠落装置以及警示装置等。
7.2 装有机械式停车设备的室内环境应设置良好的通风换气装置。
7.3 装有机械式停车设备的环境应具有良好的照明和应急照明。
7.4 为***停车设备内部及下部不积水,应配备完善***排水设施。
7.5 装有机械式停车设备的环境应符合GB 50067的消防要求。
7.6 在排除其它外声干扰的情况下,停车设备产生的噪声应不大于80dB(A);安装在地下室时,噪声应不大于85dB(A)。
7.7 JB/T8713-1998规定,根据经济合理和使用方便的原则,单套升降横移式停车设备的存容量为3~43辆。
7.8 单车进(出)时间为35~170s。
7.9 机械式停车设备的出入口的高度一般应不小于1800mm,停车设备内部人的通道的高度一般应不小于1800mm,通道的宽度应在适停车辆车宽的基础上增加500mm以上。